إذا كنت تعمل مع المرشحات، سواء كنت مصنعاً أو ميكانيكياً أو مالكاً للسيارات يهتم بصحة المحرك، فقد سمعت على الأرجح مصطلحات "ورق الغراء الكامل" و"ورق الغراء النصف"." لكن ماذا تعني حقاًوهل هذا الفرق مهم حقاً لأداء المحرك؟
الإجابة القصيرة: نعم، يهم كثيراً.
دعونا نقسم العلم وراء ورق المرشح، لماذا الفرق يؤثر على المحرك الخاص بك، وكيف يمكنك التمييز بينهما في ثواني، لا حاجة إلى معدات المختبر.
يشير مصطلح "غراء كامل" و "غراء نصف" إلى كيفية ربط ألياف ورق المرشح معًا.
ورق الصمغ الكامل (صنف OEM / عالية الأداء)
التكوين:مصنوعة من الخشب النقي المربوط بالحامض النقي (غراء)
كيفية عملها:يشكّل الراتنج بنية ثابتة شبيهة بالشبكة تحافظ على الألياف معاً بشكل دائم.
الخصائص الرئيسية:إنها مقاومة للمياه، لا تتورم أو تتشوه عندما تتعرض للرطوبة، وهذا يعني أن حجم المسام يبقى ثابتًاضمان كفاءة تصفية عالية وتدفق الهواء الجيد بالضبط ما يحتاجه المحرك سواء كان يعمل على الجهد الخالي أو يعمل بأقصى سرعة.
ورق نصف لصق (الميزانية / درجة الاقتصاد)
التكوين:مصنوعة من لب الخشب مختلطة مع النشا و مسحوق التالكوم هذه تعمل كملء و رابطة لتقليل التكلفة
كيفية عملها:النشا يساعد على الاحتفاظ بالألياف معًا عندما تجف الورقة.
الخصائص الرئيسية:الضعف الرئيسي هو الرطوبة. النشا هو هايغروسكوبيك إنه يمتص الماء من الهواء. عندما ترتفع الرطوبة ، تتورم ورقة المرشح وتشوه. تغلق المسام ، وترتفع مقاومة تدفق الهواء.المحرك يكافح أساسا "لتنفس. "
فكر في فلتر الهواء في المحرك كقناع عالي الأداء.
الورق الملتصق الكامل هو جهاز التنفس N95.يلتقط الملوثات بكفاءة مع الحفاظ على تدفق الهواء الممتاز ، بغض النظر عن الظروف الجوية.
نصف ورق الغراء مثل قناع غاز يتفكك عندما يكون رطباًقد تبدو متشابهة عندما تكون جافة، لكن في اللحظة التي تصل فيها الرطوبة، فإنها تغمض وتحد من التنفس.المساهمة في تراكم الكربون والتكسير الداخلي.
لا يمكنك الاعتماد على عينيك فقط نصف الورق الملصق مصممانظريلكن مع اختبارين سريعين، الحقيقة لا يمكن إنكارها.
1إختبار اليود (الأسلوب الأكثر موثوقية)
ما تحتاجه:مسحة القطن واليود المنزلي (متاحة في أي صيدلية).
كيفية القيام بذلك:ضع اليود على ورقة المرشح
النتيجة:
يصبح زرقاء داكنة أو سوداءالورق يحتوي على النشا.نصف ورق لصق.
لا يوجد تغير في اللون، أو أصفر قليلاً فقط:الورق خال من النشا.ورق الصمغ الكامل.